Otra 4t de trial por estos parajes

después de muchos comentarios e intrigas se pudo hacer una pequeña toma de contacto con un buen amigo de la familia en Barcelona, pero todos estábamos deseando probar la nueva moto en las zonas "de siempre", para ver como se desenvuelve en los pasos que ya conocemos y poder sacar conclusiones más reales, de la misma manera que hicimos en su momento con la Hontesa 4rt.

Agradecer primeramente a José Antonio Benítez la paciencia que tubo con nosotros y sobre todo a su esposa, ya que no se molestó cuando se lo secuestrábamos para salir con la moto y entrenar un poco.

Después de estar toda una semana con ella, solo decir que a mi modesto parecer, es bastante más fácil de llevar que la 4rt, siendo más liguera y mostrando más cualidades. Creo que él que quiera una 4t merece la pena esperar a que esta moto salga al mercado. Esta claro que para el usuario aficionado y usuario de nivel medio tal y como viene esta moto tiene de sobra.

Remarcar que este prototipo venia limitada en revoluciones y que existe un kit 280 para los "top". Sin duda alguna es una moto a tener en cuenta y que dará mucho que hablar en un futuro próximo.

En principio y si los "protos" responden bien, estará a la venta como modelo 2008, de echo como se puede apreciar la decoración que lleva es la del modelo 2006.

Queremos agradecer a Mostos Jab de Mataró (B) el poder disfrutar de esta moto y poder disponer de ella para la prueba que veis. De la misma manera en los enlaces que a continuación se relación pertenecientes a la Web amoverse.com disponéis de más fotos y detalles sobre esta nueva maquina.

Enlace directo a los report Contacto Beta 4t. y Prueba Beta 4t

Ya de noche llegó la Beta 4t a nuestra casa, allí compartió garaje con los "juguetes" del nene

La tentación era tan grande que no dudamos en darle una vuelta por el garaje

Preciosa estampa la de esta moto, sorprende lo pequeña que es, incluso mas que su hermana Rev 2t.

Grajam posando con la motillo después de echar un rato con ella en zonas de barro y piedra

Esta moto incluso estando de serie es suficiente para hacer trial, como tantas otras que superan a sus pilotos

Tal vez este sea su mejor hábitat, zonas ratoneras con piedras sueltas y tierra.

Abusando de Jose le hicimos que nos repasase la carburación de todas las motos, aquí con la de Grajam, que como era de esperar poco tubo que hacerle para dejarla OK.

Foto típica de grupo, ya llevábamos tiempo sin poder hacerla por culpa de la sequía

Un buen piloto tiene moto de sobra, sube por sitios que nosotros con las 2t ni nos lo pensamos. La respuesta del gas en subida de vueltas es inmediata y tarda más de lo que parece en cortar. Sin duda quedamos todos muy satisfechos, incluso los que como yo somos muy muy reacios a los 4t.

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Última modificación: 26 de noviembre de 2008